從其時(shí)物流作業(yè)翻開局勢(shì)來看，吹塑托盤商場(chǎng)的商品和效能的標(biāo)準(zhǔn)化程度最高，吹塑托盤商場(chǎng)出現(xiàn)出了順豐、京東、三通一達(dá)、百世等知名吹塑托盤公司，全國(guó)性的吹塑托盤巨頭占有了絕大部分的吹塑托盤商場(chǎng)份額。零擔(dān)快運(yùn)商場(chǎng)相同出現(xiàn)出了德邦、安能等知名零擔(dān)快運(yùn)公司，標(biāo)準(zhǔn)化的商品和效能推動(dòng)零擔(dān)快運(yùn)商場(chǎng)的方案化翻開腳步。

整車范疇的個(gè)性化需要較強(qiáng)，對(duì)本錢極為活絡(luò)，整車運(yùn)送公司組織方案增大時(shí)很難滿足商場(chǎng)的個(gè)性化需要，很難方案出標(biāo)準(zhǔn)化的商品和效能，而且公司的管理本錢會(huì)跟著方案的增加活絡(luò)攀升，這些要素構(gòu)成整車運(yùn)送商場(chǎng)方案化翻開程度非常低，數(shù)萬億的整車運(yùn)送商場(chǎng)沒有以整車事務(wù)為主的巨頭公司，小三方、信息部、車隊(duì)、單個(gè)司機(jī)是整車運(yùn)送商場(chǎng)的基地力氣。

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)的翻開為整車運(yùn)送商場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化和方案化翻開供給了一條新路徑，韓陽輝詳細(xì)論說了福佑貨車依據(jù)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)，以路徑實(shí)在生意數(shù)據(jù)為依托，建立整車物流運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、效能標(biāo)準(zhǔn)和許諾標(biāo)準(zhǔn)的詳細(xì)做法。

在運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)造方面，福佑貨車創(chuàng)始經(jīng)紀(jì)人競(jìng)價(jià)方法，行進(jìn)生意透明度，抑止陳腐，建立陽光透明的生意體系；一同，福佑貨車依據(jù)大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)開發(fā)了圖靈智能報(bào)價(jià)體系，依據(jù)商場(chǎng)供需、貨品品類、線路、車型、氣候等要素精準(zhǔn)計(jì)算運(yùn)價(jià)，均勻5分鐘就能報(bào)出報(bào)價(jià)，報(bào)價(jià)準(zhǔn)確度高達(dá)90%，大幅行進(jìn)了生意功率，福佑貨車致力于讓整車物流有價(jià)可依、明碼標(biāo)價(jià)。

在效能標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)造方面，客戶下單后，福佑貨車及時(shí)為客戶供給車輛信息，發(fā)貨前30分鐘，車輛到位；在運(yùn)送途中，福佑可以供給實(shí)時(shí)定位效能，每隔30秒，體系可以實(shí)時(shí)抓取一次車輛方位，依據(jù)方位數(shù)據(jù)，及時(shí)預(yù)警；此外，福佑與人保財(cái)險(xiǎn)、大地穩(wěn)妥、悟空保等協(xié)作，依據(jù)前史出險(xiǎn)數(shù)據(jù)，開發(fā)具有針對(duì)性的運(yùn)送險(xiǎn)種，行進(jìn)路徑各方應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的才調(diào)。一同，福佑總結(jié)了137種異常場(chǎng)景，并構(gòu)成相應(yīng)的處理預(yù)案，運(yùn)送途中一旦發(fā)作異常，福佑作業(yè)人員可以在6個(gè)小時(shí)內(nèi)抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng),妥善處理各種異常狀況，將路徑各方的扔掉降到最低。