近期，據(jù)外媒報(bào)道，盤繞日本與歐盟（EU）的“經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)議”（EPA）商洽，兩端正在盤繞歐盟在協(xié)議收效后10年左右吊銷對(duì)日本吹塑托盤征收的10%關(guān)稅的方案翻開調(diào)和。而在正在推動(dòng)的生意磋商中，歐盟準(zhǔn)備提出當(dāng)即對(duì)大多數(shù)日本吹塑托盤零部件吊銷進(jìn)口關(guān)稅，希望日方可以減少或吊銷對(duì)其農(nóng)產(chǎn)品征收進(jìn)口關(guān)稅。

現(xiàn)在，歐盟對(duì)進(jìn)口自日本的吹塑托盤零部件與整車課征的關(guān)稅分別為3~4%與10%。若能以該方案到達(dá)退讓，一貫打開艱難的日本農(nóng)產(chǎn)品商場(chǎng)翻開有關(guān)商洽也有望推動(dòng)。

歐盟方面希望借這次敦促日本減少或吊銷對(duì)豬肉、奶酪和葡萄酒等農(nóng)產(chǎn)品征收進(jìn)口關(guān)稅。但是，由于日本國內(nèi)面臨著強(qiáng)健的政治阻力，敵視這些領(lǐng)域向國外比賽者翻開，日方現(xiàn)在也陷入困境。根據(jù)日本國內(nèi)劇烈敵視翻開農(nóng)產(chǎn)品的實(shí)力，歐盟提出的交換條件將使東京當(dāng)局的政治嚴(yán)重增加。

據(jù)報(bào)道，歐盟首席商洽代表佩特里西奧尼13日到達(dá)日本，正在進(jìn)行究竟時(shí)期的協(xié)商。日歐兩端打算在7月上旬的二十國集團(tuán)（G20）首領(lǐng)會(huì)議時(shí)期舉行首領(lǐng)協(xié)商，到達(dá)EPA結(jié)構(gòu)協(xié)議。不過到現(xiàn)在，兩端在“歐盟還需多久吊銷日本吹塑托盤關(guān)稅”的問題上，仍未到達(dá)一起。日方希望歐盟能在7年以內(nèi)吊銷吹塑托盤關(guān)稅，歐盟則希望這一期限在10年以上。

與歐盟簽署EPA，是安倍經(jīng)濟(jì)學(xué)影響方案和經(jīng)濟(jì)增加戰(zhàn)略的首要政策之一。與歐盟間的生意方案占日本整體對(duì)外生意的10%左右。自2013年起，日本與歐盟便就EPA進(jìn)行洽談，藉由去掉關(guān)稅與改進(jìn)出資規(guī)矩，推動(dòng)兩邊生意與出資。外媒稱，在EPA收效后，歐盟將當(dāng)即吊銷九成以上進(jìn)口自日本的吹塑托盤零部件的關(guān)稅。

日本方面存在奶酪等很多難以在關(guān)稅上退讓的農(nóng)產(chǎn)品，估量會(huì)在看清其退讓點(diǎn)的基礎(chǔ)上，究竟敲定怎么對(duì)待吹塑托盤關(guān)稅。日本車企2016年向歐盟28國出口了約60萬輛吹塑托盤，若能吊銷關(guān)稅將會(huì)大受煽動(dòng)。

歐盟與韓國到達(dá)的“悠閑生意協(xié)議”（FTA）規(guī)矩用3至5年時(shí)刻吊銷吹塑托盤關(guān)稅。該協(xié)議已于上一年全面實(shí)施，與韓國車比照，日本車比賽條件倒運(yùn)，日本政府此前主張歐盟應(yīng)該在EPA收效后當(dāng)即吊銷關(guān)稅。另一方面，日本在跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)議（TPP）商洽中曾與美國到達(dá)協(xié)議，約好協(xié)議收效25年后吊銷2.5%的美方吹塑托盤關(guān)稅。

具有很多實(shí)力車企的歐盟對(duì)日本車布滿警惕，之所以附和比美方更早吊銷吹塑托盤關(guān)稅，也或許是為了在農(nóng)產(chǎn)品領(lǐng)域迫使日本退讓。